1종ㆍ2종 운전면허 기능시험 합격 이렇게 해보세요. 운전장치조작, 오르막길, T자주차, 주차공식, 주차방법, 가속구간, 합격기준, 준비물, 수수료 등

요즘 면허는 필수라고 하자나요. 생각보다 많은 분들이 매일같이 운전면허 기능시험을 위해 걱정하고 어려워 하시는데요. 오늘은 운전면허 기능시험 합격하는 지름길에 대해 안내를 드릴게요. 이 글을 보시는 분이라면 더 이상 합격할 수 있을지 걱정하실 필요가 없을 것 같아요.

 

운전면허 기능시험

운전면허 기능시험 수수료 및 준비물

• 수수료 : 본인 응시 시험에 맞는 수수료 확인 (위의 사진)
• 준비물 : 신분증, 응시원서(운전면허 필기시험 합격표시 필수), 수수료 준비
• 합격기준 : 100점 만점에 80점 이상

 

운전면허 필기시험에 합격하게 되면, 응시원서에 합격표시를 찍게 되는데요. 이 응시원서를 가지고 기능시험을 보러가면 됩니다. 수수료는 보통 사람들은 1종,2종 시험을 응시하니까 22,000원을 준비하여 응시원서와 신분증을 함께 가져가셔서 시험에 응시하면 됩니다.

 

기능시험 코스

1. 운전장치 조작
2. 오르막길
3. T자 주차
4. 가속구간

기능시험 코스는 크게 운전장치 조작, 오르막길, T자 주차, 가속구간 4가지의 시험 코스로 구분되는데요. 이외에도 코스별로 돌발 구간에 대한 대응도 시험 대상인데요. 한번 이제 기능시험 코스에 대해 본격적으로 알아 볼까요?

 

 

 

1. 운전장치 조작

운전장치 조작은 운전면허 기능시험 맨 처음 단계에 시험을 보는 것인데요. 와이퍼 조작, 방향지시등 조작, 전조등 조작, 기어변속이 운전장치 조작 4가지 시험대상이고, 이 중 2가지에 대해서 무작위로 시험을 보게 됩니다. 또한, 이러한 운전장치 조작은 실제 도로주행에 매우 기본적인 것들인데요. 그렇기 때문에, 운전장치 조작은 잘 이해를 해야합니다. 부담이 된다고요? 전혀 그렇지 않은데요. 기능시험 코스에 있어 운전장치 조작 테스트가 가장 쉬운 것이니 아래 설명대로 해보시길 바랍니다.

• 와이퍼 조작

왼쪽 레버, 오른쪽 레버

와이퍼 조작은 간단한데요. 하지만, 생각보다 많은 분들이 사용하는 법을 제대로 알지 못하고 있기에, 제대로 정확히 작동 방법을 알고 넘어가야 합니다.

① 와이퍼 1회 작동 : 핸들 오른쪽 레버를 위로 올린다

② 와이퍼 속도조절 작동 : 핸들 오른쪽 레버를 아래로 내린다. (밑으로 한단계 내릴수록 와이퍼 속도가 빨라진다)

 

• 전조등 조작

전조등 조작 레버

전조등 조작은 핸들 왼쪽 레버의 끝(헤드)를 회전시켜 조작이 가능한데요. 왼쪽 레버 끝을 보실래요? 그러면 돌릴 수 있게끔 장치가 되어 있는 것을 보실 수 있으실텐데요.

 

① OFF표시 : '0'또는 '-'로 표시되어 있고, 말 그대로 라이트를 끄는 것(OFF)을 의미한다.

- 'OFF' 쪽으로 ▷표시를 레버 조작하여 라이트를 끈다.

② 미등 : 잔잔한 불빛을 의미하는데, 주로 낮에 키고 다니는 전조등으로 번호판, 계기판에도 같이 불이 들어온다.

- 위의 사진에 미등쪽으로 ▷표시를 레버 조작하여 미등을 켠다.

③ 상향등 : 전면으로 비추는 불빛을 의미한다. 빛의 각도가 전면을 비추어 수평에 가깝기 때문에, 원거리를 비춘다.

- 레버를 내 쪽으로 당겨 상향등을 켠다.

④ 하향등 : 아래쪽으로 비추는 불빛을 의미한다. 빛의 각도가 아래를 비추기 때문에, 빛의 거리는 짧다.

- 위의 사진에 하향등쪽으로 ▷표시를 레버 조작하여 하향등을 켠다.

 

• 방향지시등 조작

방향지시등 조작은 위의 전조등 조작 왼쪽레버를 위쪽으로 올리면 우측 방향지시등이 켜지고, 아래로 내리면 좌측 방향지시등이 켜진다.

 

 

 

 

 

2. 오르막길 코스

오르막길 코스

오르막길 코스에서는 한번 정차(정지)를 하게 된다. 정차시 주의할 점은 다음과 같다.

• 1종 정차시 : 클러치와 브레이크를 거의 동시에 꾹 밟는다. (클러치를 살짝 더 빨리 밟는데, 그렇지 않는다면 시동이 꺼질 수 있다)
• 1종 출발시 : 클러치를 살짝 떼고 반클러치 상태에서 덜덜 떨린다면 서서히 엑셀을 밟고 클러치를 놓는다. 
• 2종 정차시 : 브레이크를 살살 밟는다.
• 2종 출발시 : 브레이크에서 살살 발을 뗀다.

→ 많은 분들이 1종 운전면허 시험을 보실 때, 오르막길 코스에서 고전하세요. 위에 잘 숙지하고, 유튜브에 설명해놓은 영상을 찾으셔서 한번 해보세요. 시험장에서는 괜히 불안하고 무서워서 혹은 마음이 급해지는데요. 항상 침착하게 매뉴얼대로 그리고 강사님이 시킨 것을 상기하면서 차분하게 시험에 응해야 합니다. 하나도 두려워할 것 없어요!

이때, 중요한 것은 오르막길 코스에서도 돌발상황이 나올 수 있다는 점인데요. 돌발상황에서는 차량용 채점기가 "돌발,돌발"이라고 기계음을 내보냅니다. 이때, 2초 내에 차량을 정차하여 3초 이내에 비상점멸등을 작동해야 합니다. 돌발 멘트가 끝나면 비상점멸등을 소등 후에 재출발하시면 됩니다. 말로만 들으면 쉬울 것 같지만, 오르막길 코스에서도 끝날쯤에 바로 나올 수 있으니 항상 준비태세를 갖춰야 합니다. 돌발상황을 매뉴얼대로 수행하지 못한다면 -10점이니 주의해주세요.

 

 

 

 

3. T자 주차

T자 코스

T자 코스의 주차는 학원마다 그리고 운전을 가르치는 강사마다 비슷하면서도 상이한 방법으로 알려주는데요. 사실 T자 주차는 실전 주차에서 필수적으로 할 수밖에 없는 방법이에요. 하지만, 많은 운전면허 수강생들이 T자 주차를 상당히 어려워 하는데요. 아래의 T자 주차공식(방법)을 숙지하셔서 기능 시험때 꼭 해보세요!

1. 차 문 손잡이를 연석 끝에 맞춰 정지한다. (이때 연석과 차량의 간격은 어느정도 있어야 함)
2. 핸들을 오른쪽 끝까지 다 돌리고, 차량이 똑바로 정면으로 서면 멈춘다.
3. 핸들을 왼쪽으로 한바퀴 반을 풀고, 직선으로 쭉 진입한다.
4. 왼쪽 어깨가 연석 끝에 왔을 때, 핸들을 다시 오른쪽으로 반바퀴 돌려 앞에 남은 공간까지 진입한다.
5. 후진기어로 변속한 다음, 핸들을 왼쪽 끝까지 다 돌려 주차공간에 진입한다.
6. '확인되었습니다' 라는 기계음이 나오면, 사이드브레이크를 잠갔다가 푼다.
7. 드라이브 모드로 변속한 다음, 오른쪽 어깨가 연석 끝에 수평할 때 핸들을 오른쪽 끝까지 돌려 빠져나온다.

 

→ T자 주차방법을 보기만 해서는 어려우실 텐데요. 위의 T자 주차코스를 살펴보면서 천천히 T자 주차공식을 상기시켜보면서 시뮬레이션을 해보세요! 굉장히 중요한 부분이라서 꼼꼼하게 보셔야 합니다. 주차를 하시다가 각이 잘 안잡혀 안될 것 같을 때는 수정주차를 하셔서 주차를 하셔야 해요. 그리고 많은 분들이 T자 주차 시험시 위의 6번에 '확인되었습니다'라는 기계음이 나오면 사이드브레이크를 잠갔다가 푸는 것을 잊는데요. 시험장에서는 항상 마음이 급해 당황을 하다보면 대응을 못하는 경우가 있으니 해당 단계를 꼭 숙지하시어 잊지 말길 바랍니다.

또한, T자 주차시 감점사항은 다음과 같은데요.

T자 주차시 노란색 테두리 부분에 검은색 선이 있는데, 이것을 한번 밟을 때 마다 10점씩 감점이며 2분 내에 T자 주차를 하지 못해도 10점씩 감점되니 차분하게 2분내에 해당구간에 대한 시험을  잘 마무리 하시길 바랍니다.

 

 

 

 

 

4. 가속 구간

대망의 마지막 단계는 가속구간인데요. 가속구간의 포인트는 변속을 능숙하게 할 수 있는지입니다. 1종보통과 2종보통 기준을 나누어 알려드리겠습니다.

• 1종보통 기준

1. 2단으로 가속구간에 진입한 이후, 클러치로 밟은상태에서 3단으로 변속하였다가 다시 2단으로 변속한다.
2. 클러치를 천천히 떼고 엑셀을 밟아 20km이상의 속도를 가속한다.
3. 20km이상 속도로 가속했다면, 다시 클러치를 밟아 속도를 20km 이하로 감속한다.

 

• 2종보통 기준

1. 가속구간에 진입한 이후, 엑셀을 밟아 20km이상의 속도를 가속한다.
2. 20km이상 속도로 가속했다면, 브레이크를 밟아서 다시 속도를 20km 이하로 감속한다.

 

 

이 글을 보시는 운전면허 기능시험 보시는 분들, 기능시험에 대한 매뉴얼을 숙지하시어 떨지 마시고 자신감 있게 모두 한번에 합격하셨으면 좋겠습니다!